Train de banlieue

Train de l'Est

Le train de l'Est reliera Mascouche au centre-ville de Montréal dès l'automne 2010. Avec cinq départs en période de pointe, le Train de l'Est pourra accueillir 5 500 personnes matin et soir.

Plan de la gare


Horaire projeté

  • Période de pointe du matin (6 h à 9 h)
  • 5 départs de Mascouche vers Gare centrale
  • 1 départ de Gare centrale vers Mascouche
  • Mi-journée (entre 13 h et 14 h)
  • 1 départ de Gare centrale vers Mascouche
  • 1 départ de Mascouche vers Gare centrale
  • Période de pointe du soir (16 h à 20 h)
  • 5 départs de Gare centrale vers Mascouche
  • 2 départs de Mascouche vers Gare centrale
  • Fin de soirée (entre 21h et 22h30)
  • 1 départ de Gare centrale vers Mascouche

Temps de parcours

  • Les temps de parcours estimés sont les suivants :
  • ± 62 min. de Mascouche
  • ± 53 min. de Terrebonne
  • ± 49 min. de Repentigny
  • ± 46 min. de Charlemagne
  • ± 39 min. de Pointe-aux-Trembles
  • ± 35 min. de Rivière-des-Prairies
  • ± 29 min. de Marie-Victorin
  • ± 25 min. de Lacordaire
  • ± 21 min. de Pie-IX
  • ± 16 min. de Sauvé
  • ± 13 min. de Ahuntsic

Tracé


Échéancier

La mise en service du Train de l'Est est liée à la durée de fabrication des voitures et locomotives. Cette étape devrait prendre de 24 à 36 mois à partir de la date d'octroi des contrats. Selon l'échéancier actuel, le Train de l'Est accueillera ses premiers passagers à l'automne 2010.

Pour plus d'information visitez le site officiel de l'AMT